Los cambios de lay aut empiezan con un diseño escrito pero su resultado es gráfico, integra todas las áreas funcionales de las tiendas y abarca tanto arreglos locativos de la estructura y luego se valida con estudios previos como mejorar la rentabilidad por metro cuadrado.
Se deben visualizar las areas de expanción y se plantea su crecimiento en el sentido de mayor longitud.
¿Qué áreas son las primeras que se involucran en un cambio de lay out?
1. Áreas de ventas, pues es allí donde gira la razón de ser del negocio, se busca mediante la creatividad y la innovación modificar la estructura y diposición de la mercancía, para que el cliente persiva y tenga una buena experiencia de compra, estos cambios deben mejorar la disposición de la mercancía, agrupar eficientemente familias y sub-familias, permitiendo la clarificación de proyectos y sus productos complementarios.
2. Puntos de pago, suficientes y con suficiente espacio para lograr una rapida y eficiente evacuación y con la tecnología apropiada para agilizar la operación.
3. Zonas de almacenamiento y recepción de mercancía, se debe priorizar el espacio de circulación frente al almacenamiento, esto mejora la circulación de pallets y montacargas y mejora tanto la gestión como la operación, deben ser simétricas y permitir la visualización, se debe hacer un analisis detallado de los espacios diponibles y los recorridos de los equipos, ademas del fasil acceso de los transportadores a los muelle de recibo.
4. Zonas de despacho, su infraestructura debe ser similar a la del area de recibo y contar con muelles de carga y descarga, contar con una amplia zona de maniobra pero no de almacenamiento pues esta zona solo debe ser para entrega de productos de domicilio ya sea por volumen o por cantidad y su paso debe ser transitorio.
¿Que debo planificar para un cambio de lay out?
Se debe tener en cuenta el sentido de la circulación, donde se puedan presentar cuellos de botella o cruces donde el tráfico sea elevado y se puedan crear conflicto entre areas, se debe determinar los puntos de señalización y de evacuación en casos de accidentes y para evitarlos.
Las areas administrativas deben estar estrategicamente ubicadas con el fin de controlar acceso y salida del personal, pero aisladas para evitar que todo el personal transite por alli.
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